法斯特变速器的技术水平那是相当不错的。
从技术研发角度看，自 2016 年立项后，法士特成立创新团队，攻克了好多难题，像高端变速器的自动化、轻量化、可靠性、舒适性、动力性等。
最新一代集成式 AMT 变速器“法士特·智行”，填补了国内商用车集成式 AMT 变速器的技术空白。“法士特·智行”高度集成，各种部件都集成到变速箱上盖，提升了可靠性，降低了故障率。中间轴制动器寿命长还免维护，中央式离合器执行结构能精准控制离合，起步好、寿命长也免维护。铝合金壳体能减重，内部齿轮全斜齿、全磨齿，齿比绵密动力稳。变速器 B10 设计寿命 200 万公里，换油周期 50 万公里，传动效率高达 99.8%。软件是法士特自己开发标定，有多种驾驶模式，好维修保养还能远程升级。
实际驾驶中，离合器控制策略线性，起步、倒档冲击小，智能化程度高，能自主升档、判断载重换档，体验很棒。
法士特在研发时充分考虑中国市场用户需求，有独特的产品升级换代理念，产品更适合广大用户和各种路况。它的产品适应性和售后服务比很多欧洲产品还好，备受客户称赞。
未来法士特会继续专注产品升级，在无人驾驶、混合动力等领域加大研发。
法士特是老牌企业，产品质量和技术在国内领先。生产的变速器类型多，手动、自动都有，适用各种车辆。自动变速器节能减排好，燃油效率高还经济。售后服务网络完善，能及时有效服务。
法士特换挡平顺，齿比匹配精准，动力传递连贯，顿挫感少，驾驶舒适。响应速度快，加速降档、匀速升档都迅速准确，提升动力性能。耐用性强，用高品质材料和严格生产标准，零部件稳定可靠。散热设计好，高强度工作温度适宜，减少磨损老化。注重润滑油选择使用，降低摩擦损耗，延长使用寿命。
总之，法士特变速器技术先进，性能优越，值得信赖。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）